-
Motoryzacja
Klimatyzatory
do autobusów i mikrobusów
do kabin maszyn roboczych
do pojazdów szynowych
Agregaty chłodnicze
Alcolock V3 -
Dział IT
Tachografy
DTCO Urządzenie kontrolno-pomiarowe. Rejestrator czasu pracy kierowcy
Pobieranie danych – mobilne
DLKPro Download Key Klucz do pobierania danych z tachografów i kart kierowcy
DLKPro TIS Compact EE Zaawansowany klucz do pobierania danych z tachografów i kart kierowców
Pobieranie danych – zdalne
DLD Daleki Zasięg Zdalne pobieranie danych z tachografów i kart kierowców (SIM)
DLD Krótki Zasięg Zdalne pobieranie danych z tachografów i kart kierowców (WLAN)
Ewidencja danych – rozliczanie czasu pracy
4safe – usługa outsourcingowa pobieranie-archiwizacja-ewidencja danych z tacho
TIS-Web Webowe oprogramowanie do wizualizacji i analizy danych z tacho
Telematyka
FM Communicator Kompleksowy system zarządzania flotą pojazdów i maszyn
FM Tracer System zarządzania flotą pojazdów i maszyn
VT System śledzenia pojazdów, motocykli, quadów etc
AT System śledzenia przyczep i naczep
MiX Locate Webowe oprogramowanie dla AT i VT. Dostęp z każdego miejsca
FM Light+
DC Safelog
Komunikacja z kierowcą
MiX Rovi Komunikator, nawigacja dla samochodów ciężarowych. Wsparcie logistyki
MiX RIBAS Wirtualny trenażer ekojazdy. Stałe wsparcie kierowcy
Dla kierowców
DTCO SmartLink Połączenie bluetooth tachografu z urządzeniami mobilnymi
Aplikacje VDO Pobieranie danych, obsługa tachografu, komunikator poprzez smartfon
Dla serwisów
WorkshopTab Urządzenie serwisowe dedykowane dla serwisów tachografów -
Dział Lotniczy
ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ -
Dział Morski
w trakcie budowy...Zapraszamy wkrótce!
System elektroniki pojazdowej do pojazdów ciężarowych
System KIBES oferuje dużą elastyczność projektowania w celu realizacji funkcji pojazdu
oraz wymagań klienta końcowego nawet później w trakcie użytkowania pojazdu.
Kontrolowanie i monitorowanie całego pojazdu i jego systemów wykonuje się dzięki rozproszonej elektronice i zarządzaniu energią elektryczną, a także podłączeniu się do czujników i siłowników pojazdu. Wszystkie te zadania wykonywane są w czasie rzeczywistym i o każdym niewłaściwym zachowaniu bądź zajściu, kierowca jest informowany.
Komponenty systemowe:
• Komputer centralny CBCU 3
• Multiplekser MUX2-B
• Multiplekser MUX2-M
• Oprogramowanie KIBES 32
Firma DRABPOL oferuje produkty KIBES trzeciej generacji przyszłościowe i elastyczne rozwiązania
w zakresie oprogramowania i sprzętu, które w pełni integrują się z sieciami CAN.
kibes mały | komponenty systemowe:
CBCU3 to odpowiedź na rosnące potrzeby wiarygodnego i wszechstronnego systemu kontroli pojazdu poprzez inteligentne urządzenie oraz zarządzenie wejściami/wyjściami z kabiny oraz całego pojazdu do jednego urządzenia.
CBCU3 odznacza się nie tylko wysoką niezawodnością i wytrzymałością ale również wysokim potencjałem redukcji wiązek elektrycznych, złącz, przekaźników i bezpieczników. Może współpracować z czterema węzłami (kompatybilne: MUX2-B, MUX2-M i MUX2-BP) poprzez magistralę CAN. DO CBCU3 można podłączyć różne wskaźniki oraz deski wskaźników poprzez magistralę CAN. Możliwe konfiguracje z FlexCluster, MultiViu®Professional12 oraz CB500. Produkty CBCU zapewniają kompletne rozwiązanie systemowe dla autobusów, ciężarówek oraz pojazdów specjalnych dostępnych od ręki w trzech różnych wariantach:
• CBCU3-E rozbudowany, dostępny również w wersji wodoodpornej sterownik
łączący wszystkie funkcjonalne wymagania pojazdów ciężarowych jak również
dużych autobusów i autokarów;
• CBCU3-E24L zapewnia 24V LIN interfejs do taniej komunikacji pomiędzy
siłownikami i czujnikami w pojeździe;
• CBCU3-EL zapewnia standardowy 12V LIN interfejs;
multiplekser MUX2-B
MUX2-B multiplekser ogólnego zastosowania to urządzenie stworzone dla decentralizacji systemu. Posiada jedną magistralę CAN podłączoną do komputera centralnego ZR32-A lub CBCU3 oraz wiele wyjść i wejść.
Zaprojektowany do instalacji w kabinach, zapewnia wbudowaną diagnostykę, ochronę oraz liczne wejścia i wyjścia: 24 wyjść HSS, 8 wyjść LSS, 24 wejść cyfrowych i 6 wejść analogowych.
zastosowanie:
• Węzeł multipleksowy ogólnego zastosowania,
• Wbudowana diagnostyka i zabezpieczenia,
• Rozbudowane możliwości wejść i wyjść,
• Instalacja wewnątrz pojazdu,
• Pełna standaryzacja dla rodziny produktów MUX.
Każdy z multiplekserów może być zastąpiony innym tego samego typu.
Multipleksery konkurencji nie dają takiej możliwości.
MUX2-M to multiplekser ogólnego zastosowania to urządzenie stworzone dla decentralizacji systemu. Posiada jedną magistralę CAN podłączoną do komputera centralnego ZR32-A lub CBCU3. Zaprojektowany do instalacji w kabinach, zapewnia wbudowaną diagnostykę, ochronę oraz liczne wejścia i wyjścia: 14 wyjść HSS, 2 wyjścia LSS,12 wejść cyfrowych i 2 wejścia analogowe.
zastosowanie:
• Węzeł multipleksowy ogólnego zastosowania,
• Wbudowana diagnostyka i zabezpieczenia,
• Rozbudowane możliwości wejść i wyjść,
• Instalacja wewnątrz pojazdu.
Komunikacja z kierowcą
• MVF- przyjazny dla użytkownika samodzielny kontroler
z wyświetlaczem, dostępnym w dwóch wersjach rozmiaru
wyświetlacza TFT: 4.3" oraz 7",
• MVP- w pełni programowalny, kolorowy wyświetlacz 12.3" TFT
aktualnie najbardziej innowacyjny panel przyrządów,
• FLEX Cluster- konfigurowalny wyświetlacz z matrycą punktową
oraz maksymalną ochronę przeciwko wodzie i kurzowi.
kliknij tutaj aby zapoznać się ze wszystkimi wyświetlaczami
Oprogramowanie KIBES 32
• Program blokowy zgodny z IEC 61131-3,
• 32-bitowy system operacyjny oparty na jądrze OSEK,
• Wspiera języki programowania IEC: FBD, SFC i ST,
• Zintegrowany system pomocy, intuicyjna obsługa,
• Symulacja off-line i test on-line w postaci graficznej,
• Załączony generator C-code w standardowym jądrze programu,
• Współpraca z systemem WINDOWS,
• Rozszerzone możliwości programowe,
• Interface i klucz sprzętowy USB.
kliknij tutaj aby zobaczyć prezentację KIBES mały
wdrożenia systemu | KIBES 32
zabudowa i montaż
System KIBES wraz z miejscem pracy kierowcy FAP oraz deską wskaźników MOKI znalazł zastosowanie i został wdrożony wśród takich uznanych producentów jak Autosan, Solaris, Solbus, MAZ czy też MAN i Mercedes.
wysoka jakość produktu
Inżynierowie i konstruktorzy tych fabryk potwierdzają wysoką jakość produktu i jego innowacyjność oraz elastyczność i możliwość rozbudowy systemu. Jego możliwości rozwoju i rozbudowy ograniczone są wyłącznie wyobraźnią i umiejętnościami osoby projektującej cały system. Wśród wdrożeń i zastosowań można znaleźć zarówno produkty dedykowane na rynek polski jak i zagraniczny.
łatwa obsługa
Autobusy bazujące na systemie KIBES 32 znajdują uznanie wśród tak wymagających rynków jak rynek skandynawski czy niemiecki. Jego prostota diagnozowania pozwalają na łatwą obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną pojazdu.
BANKE-DRABPOL – wspólny projekt!
drabpol0Kilka miesięcy temu duński producent elektrycznych śmieciarek, firma Banke Electromotive we współpracy z naszą firmą rozpoczął prace nad swoimi pierwszymi pojazdami elektrycznymi. Od samego początku nasze zaangażowanie w ten projekt dotyczyło zarówno elektroniki pojazdowej, jak również rozwiązań w zakresie integracji i designu miejsca pracy kierowcy FAPSafety+ oraz telematyki pojazdowej MiX Telematics w połączeniu z systemem pomiaru ciśnienia i temperatury opon czytaj wiecej...
Modernizacja pojazdów szynowych, FlexCluster
drabpol0Nasza firma bierze aktywny udział w pracach modernizacyjnych, dotyczących pojazdów szynowych. Montujemy wskaźniki z serii CANcockpit w modernizowanych przez Pesę Bydgoszcz autobusach szynowych (dawny ZNTK Poznań). Wskaźniki te programowane są przez nasz Dział Techniczny. Od wielu już lat współpracujemy z firmą MAVEX-REKORD z Raciborza, specjalizującą się m.in. w modernizacji i naprawach środków transportu kolejowego. W tym roku MAVEX-REKORD wykonał modernizację czytaj wiecej...
Technologia multipleksowa w służbie wojskowej
drabpol0Oferowane przez nas systemy, a także rozwiązania techniczne można było zobaczyć nie tylko na naszym stoisku, ale co dla nas najważniejsze również w pojazdach naszych Klientów. Nasz zespół zaprojektował i uruchomił całą instalację elektryczną opartą o system KIBES dla pierwszego transportera opancerzonego HIPOPOTAM firmy AMZ Kutno. Sami stworzyliśmy program dla pierwszego prototypu, następnie przeszkoliliśmy pracowników AMZ, by przejęli później rozwój czytaj wiecej...
Premiera ciągnika Farmtrac, system CPC, FlexCluster, kibes
DRABPOL News nr 660Po raz pierwszy na targach na stoisku firmy FARMTRAC zaprezentowano ciągnik rolniczy Farmtrac 7100 z systemem monitoringu ciśnienia i temperatury w oponach (CPC), gdzie parametry te wyświetlane są na desce FlexCluster. Po raz pierwszy zaprezentowaliśmy się w charakterze wystawcy na poświęconych przemysłowi drzewnemu targach LAS-EXPO, połączonych z Międzynarodowymi Targami Techniki Rolniczej AGROTECH. Nasza targowa oferta dedykowana była głównie do maszyn, czytaj wiecej...